2月1日，航拍杭瑞洞庭大桥壮美如虹，如一条“巨龙”横跨洞庭湖。 湖南日报记者 郭立亮 摄

  继矮寨大桥后，我省又“诞生”一座国际级悬索桥。2月1日上午，国家高速公路杭（州）瑞（丽）高速仅有未通的一段——杭瑞洞庭大桥通车。自此，杭瑞高速全线贯通，有望极大缓解本年春运期间京港澳高速、长张高速的交通压力。

  杭瑞高速起于浙江杭州，经安徽、江西、湖北、湖南、贵州，总算云南瑞丽，是我国高速公路网中的一条东西向大通道。杭瑞高速湖南段由东向西分别由大岳高速、岳常高速、常吉高速、吉凤高速、凤大高速组成。

  杭瑞洞庭大桥是大岳高速的要点控制性工程。大桥全长2390米、主跨1480米，其主跨长度在钢桁加劲梁悬索桥中排名国内榜首、国际第二。专家觉得，杭瑞洞庭大桥共进行了八大立异：初次在公路悬索桥上采用了板桁结合的超高功能混凝土轻型组合结构桥面；在国内首立异型主缆柔性缠包带防护系统；初次采用了桥梁施工废水环保处理技能；初次采用了1860兆帕级高强镀锌铝合金钢丝；创始葫芦形地下接连墙新结构；初次应用了大吨位电涡流轴向阻尼器；还发明晰大直径新式钻头，其立异效果及建造管理经验可供往后桥梁建造推广应用。

  省高速公路建造开发总公司党委书记、总经理谢立新介绍，杭瑞高速全线通车后，与已通车的长常高速、京港澳高速互通成环，构成环洞庭湖高速圈，关于完善国家高速公路网络，促进环洞庭湖经济圈和岳阳市经济发展以及对洞庭湖区旅行开发、防洪减灾都有着十分重要的含义。

  本年春运期间，从湘北南下往广西方向的车主，可通过杭瑞高速转二广高速南下；从广东往湘西北方向车主，可通过平汝高速至岳阳后转杭瑞高速直达。